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動力充沛,能拉多賺,乘龍L3讓李老板相見恨晚

2023-11-20 12:57:39 來源:乘龍 編輯:乘龍 關注度:
摘要:,選擇一輛動力強、承載高的自卸車對于建材運輸也起到至關重要的作用,湖南婁底的李老板就對自己的乘龍L3自卸車情有獨鐘。... ...

近年來隨著鄉村振興、城鄉一體化建設等戰略出臺,城鄉基建工程大幅增加,鄉村建材運輸也日益活躍,選擇一輛動力強、承載高的自卸車對于建材運輸也起到至關重要的作用,湖南婁底的李老板就對自己的乘龍L3自卸車情有獨鐘。

遇見李老板時,他已開了17年卡車,是名老司機了。他主要運送山里的水泥、沙子、石子之類的建筑材料,每天起早貪黑,很是辛苦。砂石運輸工況惡劣,所以在選車上不容馬虎,這輛乘龍L3自卸車就讓他感覺“相見恨晚”!

李老板介紹到“我一般是跑山路,山里路窄,跑不快,加上爛路很多,對動力這塊要求就更高。這輛乘龍L3發動機是180馬力的,變速箱是10擋箱,后橋是153的后橋,跑起來動力非常給勁,駕駛感覺非常好!背她圠3自卸車搭載行業領先S04黃金動力發動機,扭矩高達650牛米。大馬力,高扭矩,動力強勁,傳動效率更高,讓乘龍L3自卸車輕松應對沿途多種路況。

走山路,坑洼崎嶇是常事,容易翻車,這對車輛的底盤是個大考驗。李老板講到“砂石、水泥很沉又很硬,之前很擔心這車能不能扛住這惡劣的工作環境,沒想到這車還真皮實,一點沒耽誤過拉貨,標載下拉十二三噸沒問題,讓我能合規多賺!

乘龍L3底盤扎實可靠,大梁材質為寶鋼高強度鋼,由國內唯一的6300T壓力機一次沖壓而成,抗彎、抗翹曲能力強,承載性好,不易變形,被譽為“龍的脊梁”!底盤采用拓撲CAE技術,優化設計懸架結構設計,合理受力,避免應力集中,承載力更強。并且整車還采用了輕量化設計,底盤自重輕至4.24噸,整車6.3噸,已進入行業前列。在合規前提下,其載重量高達12噸,大幅提升單趟載貨量,讓用戶賺更多。

山間鄉村運輸砂石建材,免不了要通過崎嶇山路和狹小空間,這對車輛的靈活性要求更高,這方面李老板是一點也不擔心!拔疫@車寬2.34m,最高2.74米,在標準限寬2.45米、限高2.8米的路段都能夠自由通過,鄉村道路、山間小路暢通無阻,別人去不了的地方我都能去,這大大增加了我的生意機會!

乘龍L3的內飾設計也讓李老板很是滿意,“這車空間設計很合理,儲物空間多,使用更便捷,尤其座椅是非常舒適,坐著十分舒服還不累腰,一天開下來很輕松,比我之前的車子強太多了”。

經過一段時間的使用,李老板對車輛動力、承載力、舒適性欸長滿意。他還表示,現在身邊買車的朋友他都推薦優先選乘龍!

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